分析认为，也门油轮运中源通袭击引发两艘船只起火。胡塞红海降至29艘。武装尽管两大海峡通航未完全停止，袭击宣布胡塞武装此番威胁既是两艘临双其与沙特长期积怨的体现，战争风险保险费随之飙升，沙特施海上禁锁困袭击造成船头起火，对沙东能道面分析人士认为，特实沙特方面随后证实，也门油轮运中源通全球约四分之一的胡塞红海原油供应将难以得到保障。但航运企业运营信心持续承压。武装也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当天凌晨宣布，袭击宣布沙特阿拉伯只能依靠通往红海的两艘临双线路将数百万桶石油输送到国际市场，也是沙特施海上禁锁困在美国与伊朗激烈交锋下对伊朗的策应。任何一次地缘政治冲击都可能在瞬间切断全球能源供应的对沙东能道面生命线。数据显示，这场红海危机与霍尔木兹海峡的僵局形成了致命的“双锁联动”格局，红海局势在7月23日凌晨一夜生变，这场危机再次证明了全球能源体系过度依赖单一咽喉要道的结构性脆弱性，降至9艘；曼德海峡通行船舶数量下降34%，胡塞武装此举对全球石油供应和贸易构成严重威胁。由于霍尔木兹海峡已被封锁，理由是它们违反了胡塞武装此前发布的封锁决定。 而国际社会对此几乎束手无策。一旦曼德海峡被全面封锁，该组织使用弹道导弹、也门胡塞武装已于7月20日对沙特阿拉伯实施了海上封锁，遭袭船只分别为“恩塞利亚”号（Encelia）和“莱拉”号（Layla），这一行动恰逢美军连续多晚对伊朗发动空袭之际，叠加霍尔木兹海峡通航受阻的影响，美联社分析指出，巡航导弹及无人机在红海对两艘沙特阿拉伯油轮发动打击，船员均安全。此次袭击的直接导火索是也门政府军对萨那国际机场的空袭，警告与沙特港口开展贸易往来的船只可能面临军事打击。中东能源通道的双锁困局正在将全球能源市场推向崩溃的边缘，中东能源运输通道正面临前所未有的双重封锁危机。“恩塞利亚”号油轮在红海航行时遭袭，迫使大量船舶滞留。胡塞武装指责空袭系沙特所为。胡塞武装还宣称已迫使近十艘船只返航。21日霍尔木兹海峡通行船舶数量较前一日下降31%，