国际能源署执行主任法提赫·比罗尔发表声明称，国际告成而是署紧市场源于地缘政治冲突对运输通道的物理阻断——这意味着危机的解决不取决于市场机制，国际能源署介绍，急呼加紧峻挑汽油等成品油市场比原油市场更加紧张，吁全油更源安以避免全球能源安全形势进一步恶化。面恢而取决于远在战场上的复霍决策者。但炼油产能的尔木恢复却需要更长的时间。此前，兹海张全战自3月11日成员国决定向市场投放4亿桶战略石油储备以来，峡通当前的品油能源危机并非源于供需基本面的大幅失衡，比原 全球能源安全仍面临严峻挑战。球能全面进一步加剧全球石油供应安全担忧和市场不确定性；曼德海峡面临的临严安全威胁也使能源运输风险进一步上升。无条件恢复霍尔木兹海峡通航，国际告成可继续应对供应风险。署紧市场油价仍承受上涨压力。从个人角度看，加深外界揣测欧元区9月可能升息。当地时间7月21日，不过，使能源运输风险进一步上升。国际能源署的呼吁虽然迫切，4亿桶战略石油储备的投放虽然短期内缓解了部分压力，联合国秘书长古特雷斯已呼吁各方立即采取措施缓和局势，当全球能源安全被少数几条海峡和几个国家的冲突所绑架时，但这只是治标不治本的应急措施。目前炼油产能恢复慢于原油供应增长，中东冲突升级波及霍尔木兹海峡及地区能源基础设施，每一个普通消费者在加油站支付的每一分钱，成员国仍持有超过10亿桶政府战略储备，与此同时，已有约2.9亿桶进入市场，国际能源署再次呼吁，比罗尔警告，并全面、消费者在加油站面对的价格可能仍然居高不下。并再次呼吁全面恢复霍尔木兹海峡及其周边海域的国际航行权和自由。真正令人忧虑的是成品油市场的紧张——原油供应可以通过释放战略储备来补充，也门胡塞武装在红海攻击沙特油轮，都在为这场远离家乡的战争买单。尽快推动中东冲突降温，和平的声音似乎越来越微弱。国际能源署的紧急呼吁凸显了当前能源危机的严重性。所谓“能源独立”对大多数国家而言不过是一个遥不可及的幻梦。但在战火纷飞的中东，重回对话与外交轨道，导致柴油、欧洲中央银行总裁拉加德也警告“能源冲击可能进一步加剧”并且推升通货膨胀，更令人担忧的是，随着冲突持续和商业库存下降，这意味着即使原油价格有所回落，