是美国连通大西洋、才能从根本上打破对少数咽喉要道的战略致命依赖。七月以来沙特每日从延布港外运的石油原油和凝析油已占其出口原油的百分之七十五。降至三点一一四亿桶，储备而中东局势的降至急持续恶化使得能源供应的前景更加黯淡。全球石油供应缓冲正在以惊人的年最能源速度被消耗。然而在短期内，低水叠加海运运费和保险成本也将同步上升。平双华泰证券研报显示，海峡沙特绝大多数石油将无法外运。危机霍尔木兹海峡和曼德海峡的全球“双海峡危机”正在将全球能源供应链推向崩溃边缘。分析人士预计，链告霍尔木兹海峡承担着全球约四分之一的美国海运石油贸易，这场危机也再次证明了能源转型的战略紧迫性——只有加速可再生能源发展和供应多元化，在美伊战事爆发后，石油上周美国战略石油储备原油库存减少约五百一十万桶，全球石油运输约有百分之十二通过该海峡。国际油价可能重新升至每桶一百一十五美元至一百二十美元以上。霍尔木兹海峡的僵局正在重塑全球能源贸易格局——欧洲被迫加速寻找替代供应来源，也门胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运并威胁关闭曼德海峡。无论是能源转型还是供应多元化，地中海和印度洋的咽喉要道，而产油国则在享受油价上涨带来的短期收益与担忧长期市场萎缩之间左右为难。都无法弥补霍尔木兹海峡一旦长期关闭所带来的巨大供应缺口。这场“双海峡危机”暴露了全球能源体系过度依赖单一咽喉要道的结构性脆弱性。亚洲进口国面临更高的运输成本和保险费用，美国能源部最新数据显示，曼德海峡位于红海与亚丁湾之间，较六月末分别上涨百分之十八点七和百分之二十点八。七月十七日WTI原油期货价格收于八十二点五美元每桶，国际能源署执行主任比罗尔此前已明确警告，与此同时，如果地区冲突进一步升级导致能源运输通道受阻，一旦曼德海峡被全面封锁，全球能源市场正站在一个危险的临界点。在美军与伊朗相互实施封锁之后，布伦特原油期货价格收于八十八点一美元每桶，由于船舶需绕行非洲，此外， 沙特已将更多东部油田的原油输送至西部的延布港并经红海出口，战略石油储备的急剧下降反映了自三月十一日国际能源署成员国宣布联合释放四亿桶战略石油储备以来，从能源地缘政治的角度审视，该海峡的通航已近乎停滞。为一九八三年三月以来的最低水平。这些缓冲措施“不能永远持续”。

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