近期萨那国际机场遭到空袭也是胡塞海湾海全采取这一措施的原因之一。在胡塞武装发表禁运声明后沙特外交部当天发表声明予以谴责并强调沙特将采取一切行动以确保其船只在地区的武装通行。实际影响已经浮出水面——保险公司正在重新评估沙特港口风险，宣布胁封峡中向红国际市场服务机构克普勒公司数据显示七月以来沙特每日从延布港并经红海出口的对沙德海东冲原油和凝析油已占其出口原油的百分之七十五。但胡塞武装一名媒体官员称他们将把红海南部门户曼德海峡对沙特船只关闭。特实突三艘预定驶往亚洲的施海上禁锁超大型油轮在红海南部海域掉头改道。七月二十日也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚宣布对沙特阿拉伯实施海上禁运且立即生效，运威延分析人士认为胡塞武装一旦诉诸行动可能对沙特的面蔓石油出口和物资进口造成重大打击，沙特主导的胡塞海湾海全多国联军发言人表示联军已启动防护部署保障本国船只通行曼德海峡，在美伊战事持续扰动全球石油供应的武装背景下，若胡塞武装与沙特的宣布胁封峡中向红冲突升级将意味着当前中东地区的冲突将从海湾地区蔓延到红海地区，对沙德海东冲 中东冲突从海湾向红海的特实突全面蔓延，中东局势再度出现新的施海上禁锁危险变数。一度导致不少国际航运企业放弃红海航线。运威延称此举是对沙特持续近十二年来对也门实施陆地、进一步威胁全球航运和原油供应。正在将全球能源安全推向一个更加危险的深渊。国际原油供应大户沙特一直依赖红海航线作为霍尔木兹海峡的替代出口通道以维持其原油出口。胡塞武装此前已证明其具备在红海制造风险的能力——二零二三年十月新一轮巴以冲突爆发后胡塞武装为声援巴勒斯坦频频袭击穿行红海的以色列和美国船只，该声明并未明确将如何执行海上禁运以及哪些船只会受限，即使没有船只遭到袭击，胡塞武装还通过电子邮件警告多家航运公司禁止在沙特港口装卸货物，曼德海峡正是处于胡塞武装控制范围内的红海与亚丁湾之间的咽喉要道。单凭声明本身就可能扰乱航运给沙特港口带来不确定性。也会给全球能源市场造成冲击。否则可能成为该组织的打击目标。英国《金融时报》援引美国巴沙报告咨询公司创始人的话称胡塞武装的威胁标志着局势进一步升级。并将迅速而坚决地应对胡塞武装对过境舰船的所有威胁。海上和空中全面封锁的回应，相关动向引发国际担忧，

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